自1996年起，我國(guó)將每年3月最后一周的星期一設(shè)立為“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”，旨在通過系統(tǒng)性、常態(tài)化的安全教育，降低青少年意外傷害事故發(fā)生率，為學(xué)生健康成長(zhǎng)保駕護(hù)航。為積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，深化安全教育實(shí)踐，合肥市廬陽(yáng)區(qū)青少年校外活動(dòng)中心于3月7日組織全體教職工開展交通安全專題培訓(xùn)，通過理論學(xué)習(xí)、案例剖析與責(zé)任落實(shí)相結(jié)合的方式，筑牢校園交通安全防線，為學(xué)生的校外實(shí)踐撐起“平安傘”。

 培訓(xùn)會(huì)上，活動(dòng)中心主任高菲首先強(qiáng)調(diào)了安全教育的緊迫性?；顒?dòng)中心作為學(xué)生“第二課堂”，承擔(dān)著勞動(dòng)教育、綜合實(shí)踐等重要職能，而交通安全是保障活動(dòng)順利開展的基礎(chǔ)?！懊恳淮纬鲂卸际且环葚?zé)任，每一位老師都應(yīng)是學(xué)生安全的守護(hù)者?！?/span>高主任要求全體教職工以此次培訓(xùn)為契機(jī)，切實(shí)提升安全意識(shí)，將安全理念融入日常工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

 隨后，活動(dòng)中心安保部駱陳文婷老師以《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》為核心，結(jié)合真實(shí)案例，系統(tǒng)講解了交通安全中的法治要求與文明準(zhǔn)則。“無論是步行、騎行還是乘車，每個(gè)人都應(yīng)成為交通秩序的維護(hù)者?！蓖ㄟ^剖析交通事故案例視頻，重點(diǎn)闡釋了“一盔一帶”的重要性、交通信號(hào)規(guī)則的科學(xué)性以及學(xué)生群體常見安全隱患的防范措施，呼吁全體教師以身作則，在日常教學(xué)中傳遞文明出行理念。

 “汽車盲區(qū)是兒童交通安全的‘隱形殺手’！”培訓(xùn)會(huì)上，一段由交警部門與學(xué)校聯(lián)合拍攝的“汽車盲區(qū)實(shí)驗(yàn)測(cè)試視頻”引發(fā)強(qiáng)烈反響。視頻中，在車輛靜止未啟動(dòng)狀態(tài)下，蒙住駕駛實(shí)驗(yàn)老師雙眼，實(shí)驗(yàn)人員將學(xué)生安排于車輛四周不同位置，實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出老師在車內(nèi)完全無法通過后視鏡觀察到這些區(qū)域的學(xué)生，直觀揭示了汽車盲區(qū)的危險(xiǎn)性。針對(duì)活動(dòng)中心每日接送學(xué)生的用車服務(wù)，駱陳文婷老師進(jìn)一步提出建議：隨車管理員需在上下車前繞車檢查，確認(rèn)無學(xué)生滯留盲區(qū)；同時(shí)，通過車內(nèi)安全警示標(biāo)識(shí)、語(yǔ)音提示等方式，強(qiáng)化學(xué)生避險(xiǎn)意識(shí)。   

 作為廬陽(yáng)區(qū)中小學(xué)生“一日校外綜合實(shí)踐及勞動(dòng)教育”的重要樞紐，活動(dòng)中心每日需通過政府購(gòu)買的專業(yè)用車服務(wù)，安全接送數(shù)百名學(xué)生往返于學(xué)校與活動(dòng)中心之間。為確保行車安全零疏漏，培訓(xùn)會(huì)上，全體教職工鄭重簽訂《隨車管理員責(zé)任書》，明確崗位職責(zé)：從學(xué)生上下車秩序維護(hù)、車內(nèi)安全巡查，到突發(fā)情況應(yīng)急處置，每個(gè)環(huán)節(jié)均需責(zé)任到人。

 此次培訓(xùn)不僅是一次知識(shí)的傳遞，更是一次責(zé)任的喚醒。廬陽(yáng)區(qū)青少年校外活動(dòng)中心以“安全教育日”為支點(diǎn)，通過專業(yè)化、場(chǎng)景化的培訓(xùn)模式，推動(dòng)交通安全教育從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)型，為學(xué)生的健康成長(zhǎng)注入更多確定性。

撰稿：駱陳文婷

圖片：駱陳文婷

初審：周  藝 婷

復(fù)審：汪      娜

終審：高      菲